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第一章 单元测试
1、
自动变速器都是无级变速的。
A:对
B:错
答案: 错
2、
自动变速器采用的都是行星齿轮机构。
A:对
B:错
答案: 错
3、
现在汽车上使用的自动变速器都是电控自动变速器。
A:对
B:错
答案: 对
4、
自动变速器的优点有( )
A:发动机和传动系统寿命高
B:安全性好
C:传动效率高
D:驾驶性能好
答案: 发动机和传动系统寿命高;安全性好;驾驶性能好
5、
与手动变速器相比,自动变速器的传动效率更高。
A:对
B:错
答案: 错
第二章 单元测试
1、
关于换挡执行机构的组成,下列哪一项是正确的( )
A:离合器、制动器、单向离合器
B:制动器、锁止离合器、单向离合器
C:行星齿轮、离合器、制动器
答案: 离合器、制动器、单向离合器
2、
液力变矩器的安装位置是在( )
A:发动机和变速器之间
B:发动机和离合器之间
C:离合器和变速器之间
答案: 发动机和变速器之间
3、
下列哪项不是液压系统的组成部分( )
A:油泵
B:手控阀
C:锁止电磁阀
答案: 锁止电磁阀
4、
下列哪一项不是自动变速器的系统组成部分( )
A:液力变矩器
B:电子控制系统
C:锁止离合器
答案: 锁止离合器
5、
自动变速器主要依据哪两个信号控制换挡( )
A:车速信号节气门开度信号
B:油压信号和车速信号
C:电磁阀信号和挡位信号
答案: 车速信号节气门开度信号
第三章 单元测试
1、
结构上液力变矩器和液力耦合器相比多了一个( )。
A:导轮
B:涡轮
C:泵轮
D:太阳轮
答案: 导轮
2、
液力变矩器的三个基本元件是( )
A:泵轮、涡轮、导论
B:泵轮、涡轮、飞轮
C:锁止离合器、涡轮、导轮
D:泵轮、锁止离合器、涡轮
答案: 泵轮、涡轮、导论
3、
液力变矩器中导轮支撑在什么零件上( )
A:输入轴上
B:油泵壳体上
C:飞轮上
D:输出轴上
答案: 油泵壳体上
4、
液力变矩器中动力输入的元件是( )
A:泵轮
B:导轮
C:蜗轮
D:飞轮
答案: 泵轮
5、
锁止离合器使用减振器的目的是( )
A:起步平稳
B:衰减振动
C:增加扭矩
D:抵消测向力
答案: 衰减振动
第四章 单元测试
1、
下列哪一项不是单排行星齿轮机构的组成部分( )
A:太阳轮
B:行星架
C:单向离合器
答案: 单向离合器
2、
在行星齿轮机构中,下面哪一项和传动比无关( )
A:行星架
B:行星轮
C:齿圈
答案: 行星轮
3、
自动变速器中辛普森机构的特点是前后两个行星排共用一个( )
A:太阳轮
B:行星轮
C:齿圈
答案: 太阳轮
4、
自动变速器中超速档的传动比( )
A:大于1
B:小于1
C:等于1
答案: 小于1
5、
如果单排行星齿轮机构中的太阳轮被固定,齿圈为主动件,行星架为从动件,则下列说法正确的是( )
A:减速传动
B:主从动件旋向相反
C:不能输出动力
答案: 减速传动
第五章 单元测试
1、
离合器传递转矩的大小和下列哪项因素无关。( )
A:离合器片的数量
B:离合器片的质量
C:系统工作油压
答案: 离合器片的质量
2、
下列哪项不属于执行元件( )
A:助力器
B:离合器
C:制动器
答案: 助力器
3、
关于单项离合器说法正确的是( )
A:传递扭矩
B:顺时针方向锁止
C:单向锁止
答案: 单向锁止
4、
离合器的活塞止回阀的作用是( )
A:使离合器分离迅速、彻底
B:使离合器接合平顺、柔和
C:减少离合器接合时的冲击载荷
答案: 使离合器分离迅速、彻底
5、
单项离合器安装时应注意( )
A:要逆时针方向安装
B:要注意方向
C:要顺时针方向安装
答案: 要注意方向
第六章 单元测试
1、
油泵是由( )驱动的。
A:涡轮
B:导轮
C:变矩器驱动油泵装置
答案: 变矩器驱动油泵装置
2、
强制降挡阀的作用( )
A:降挡,保证行车安全
B:降挡,增大驱动力
C:降挡、防止变速器过载
答案: 降挡,增大驱动力
3、
丰田A140E型自动变速器的D位四挡时电磁No.1和 No.2电磁阀的工作情况( )
A:No.1电磁和 No.2电磁阀都不工作
B:No.1电磁不工作,No.2电磁阀工作
C:No.1电磁工作, No.2电磁阀不工作
答案: No.1电磁和 No.2电磁阀都不工作
4、
单向节流阀丢失时,变速器会出现( )
A:没有挡位
B:换挡冲击
C:换挡延迟
答案: 换挡冲击
5、
下列哪个油压是由第二调压阀调节的( )
A:油泵油压
B:润滑油压
C:主油路的油压
答案: 润滑油压
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