灭伦穷磨谅佰势翠炉燎拆苗笔
第一章 单元测试
1、
A:两个
B:四个
C: 一个
D:三个
答案: 两个
2、
零件的许用安全系数为____。
A:零件的极限应力比许用应力
B:零件的工作应力比零件的极限应力
C:零件的极限应力比零件的工作应力
D:零件的工作应力比许用应力
答案: 零件的极限应力比许用应力
3、
零件的截面形状一定，如绝对尺寸(横截面尺寸)增大，疲劳强度将随之_____。
A:降低
B:不确定
C:增高
D:不变
答案: 增高
4、
零件的表面经淬火，渗氮，喷丸，滚子碾压等处理后，其疲劳强度_______。
A:增高
B:增高或降低视处理方法而定
C:不变
D:降低
答案: 增高
5、
下列四种叙述中，正确的是_______。
A:静载和变载都可能产生变应力
B:变应力是由静载荷产生
C:变应力只能由变载荷产生
D:静载荷不能产生变应力
答案: 静载和变载都可能产生变应力
6、
在进行疲劳强度计算时，其极限应力应为材料的_______。
A:屈服极限
B:疲劳极限
C:弹性极限
D:强度极限
答案: 疲劳极限
7、
A:循环次数
B:寿命指数
C:循环特性
D:循环基数
答案: 循环次数
8、
采用调质热处理的材料是_______。
A:低碳钢
B:铸铁
C:中碳钢
D:高碳钢
答案: 中碳钢
9、
A:循环特性r=+1的循环
B:循环特性r=-0.5的循环
C:脉动循环
D:对称循环
答案: 脉动循环
10、
机械中把为完成同一使命，彼此协同工作的一组零件的组合体称_______。
A:零件
B:部件
C:构件
D:证件
答案: 部件
第二章 单元测试
1、
零件的截面形状不一定，如绝对尺寸（横截面尺寸）增大，疲劳强度将随之 。
A:降低
B:增高
C:增高或不变
D:不变
答案: 降低
2、
零件的形状、尺寸、结构相同时，磨削加工的零件与精车加工相比，其疲劳强度 。
A:相同
B:较高
C:较低
D:较高或较低视加工参数而定
答案: 较高
3、
机械设计的强度准则就是σ≤[σ]，τ≤[τ]。
A:错
B:对
答案: 对
4、
任何零件都需要有很大的刚度。
A:错
B:对
答案: 错
5、
静应力只能在静载荷下产生，而变应力可能由变载荷产生，也可能由静载荷产生。
A:错
B:对
答案: 对
6、
变应力特性可用σmax，σmin，σm，σa，r等五个参数中的任意 来描述。
A:两个
B:四个
C:一个
D:三个
答案: 两个
7、
静应力下主要失效形式是表面压溃。
A:对
B:错
答案: 对
8、
塑性材料的表面失效形式是表面压溃。
A:对
B:错
答案: 错
9、
表面疲劳点蚀会破坏零件的光滑表面，减小零件的有效工作面积。
A:对
B:错
答案: 对
10、
失效指的是机械零件丧失工作能力或达不到设计者要求的性能。
A:对
B:错
答案: 对
第三章 单元测试
1、
材料的疲劳特性可以下列哪些参数描述 。
A:应力循环次数N
B:可用最大应力σmax
C:平均应力σ
D:应力比σmin/σmax
答案: 应力循环次数N;可用最大应力σmax;应力比σmin/σmax
2、
循环特性r=-1代表对称循环变应力，循环特性r=0代表脉动循环变应力，循环特性r=1代表静应力。
A:对
B:错
答案: 对
3、
在循环变应力作用下，影响疲劳强度的最主要因素是应力副。
A:错
B:对
答案: 对
4、
有色金属和高强度合金钢不存在无限寿命区。
A:错
B:对
答案: 对
5、
零件加工后进行淬火、渗碳、渗氮、抛光、喷丸、滚压都可以提高抗疲劳强度。
A:错
B:对
答案: 对
6、
综合影响系数对应力副和平均应力均有影响。
A:对
B:错
答案: 错
7、
不同循环特性的疲劳曲线形状相似，循环特性愈大，疲劳极限值也越大.
A:错
B:对
答案: 对
8、
塑性材料简化的疲劳极限应力图一般包括以下几个方面？
A:疲劳失效区
B:其余选项都对
C:塑形失效区
D:安全区
答案: 其余选项都对
9、
零件疲劳强度的主要影响因素包括
A:应力集中
B:零件尺寸
C:其余选项都对
D:表面状态
答案: 其余选项都对
10、
在单向应力状态时的安全系数最大应力安全系数=应力幅安全系数。
A:错
B:对
答案: 对
第四章 单元测试
1、
在常用的螺旋传动中，传动效率最高的螺纹是 。
A:矩形螺纹
B:角形螺纹
C:锯齿形螺纹
D:梯形螺纹
答案: 矩形螺纹
2、
在常用的螺纹联接中，自锁性能最好的螺纹是 。
A:梯形螺纹
B:角形螺纹
C:锯齿形螺纹
D:矩形螺纹
答案: 角形螺纹
3、
上两个被联接件不太厚时，宜采用 。
A:螺栓联接
B:双头螺柱联接
C:螺钉联接
D:紧定螺钉连接
答案: 螺栓联接
4、
螺纹连接防松的根本问题在于 。
A:增加螺纹联接的刚度
B:防止螺纹副的相对转动
C:增加螺纹联接的轴向力
D:增加螺纹联接的横向力
答案: 防止螺纹副的相对转动
5、
在拧紧螺栓联接时，控制拧紧力矩有很多方法，例如 。
A:使用指针式扭力扳手
B:增加拧紧力
C:增加扳手力臂
D:使用定力扳手
答案: 使用指针式扭力扳手;使用定力扳手
6、
有一气缸盖螺栓联接，若气缸内气体压力在0~2Mpa之间循环变化，则螺栓中的应力变化规律是 。
A:脉动循环变应力
B:非对称循环变应力
C:非稳定循环变应力
D:对称循环变应力
答案: 非对称循环变应力
7、
三角形螺纹多用于联接，矩形螺纹、梯形螺纹多用于传动。
A:对
B:错
答案: 对
8、
粗牙螺纹的螺距和升角较大，所以容易自锁。
A:错
B:对
答案: 错
9、
双头螺柱联接不宜用于经常装卸的场合。
A:对
B:错
答案: 错
10、
普通螺栓联接的螺栓与螺孔之间有间隙。
A:对
B:错
答案: 对
第五章 单元测试
1、
普通平键采用双键时，双键安装在同一母线上。
A:错
B:对
答案: 对
2、
A:对
B:错
答案: 对
3、
键联接的主要失效形式有（）
A:磨损
B:点蚀
C:压溃
D:断齿
答案: 磨损;压溃
4、
设计键联接时，通常被联接件的材料、构造和尺寸已初步决定，联接的载荷也已求得，因此，可根据联接的结构特点，使用要求和工作条件来选择键的类型，再根据轴径从选出键的截面尺寸，并参考毂长选出键的长度，然后用适当的校核计算公式作强度验算。
A:对
B:错
答案: 对
5、
设计键联接时，通常被联接件的材料、构造和尺寸已初步决定，联接的载荷也已求得。
A:错
B:对
答案: 对
6、
花键联接的可能失效有齿面的压溃或磨损，齿根的剪断或弯断等，对于实际采用的材料组合和标准尺寸来说，前者是主要的失效形式，因此，一般只作联接的挤压强度或耐磨性计算。
A:错
B:对
答案: 对
7、
平键的工作面是侧面。
A:错
B:对
答案: 对
8、
导键联接和滑键联接都是动联接。
A:错
B:对
答案: 对
9、
导键固定在毂上随毂一同沿着轴上的键槽移动。
A:对
B:错
答案: 错
10、
滑键固定在毂上随毂一同沿着轴上的键槽移动。
A:错
B:对
答案: 对
第六章 单元测试
1、
平带、V带传动主要依靠 传递运动和动力。
A:带的紧边拉力
B:带的弹力
C:带与带轮接触面间的摩擦力
D:带的预紧力
答案: 带与带轮接触面间的摩擦力
2、
在一般传递动力的机械中，主要采用 传动。
A:V带
B:同步带
C:平带
D:多楔带
答案: V带
3、
带传动工作时产生弹性滑动时因为 。
A:带和带轮之间摩擦力不够
B:带的预紧力不够
C:带的紧边和松边拉力不等
D:带绕过带轮时有离心
答案: 带的紧边和松边拉力不等
4、
带传动中，带每转动一周，拉应力是有规律变化的。
A:错
B:对
答案: 对
5、
带传动中，若小带轮为主动轮，则带的最大拉应力发生在带 处。
A:进入主动轮
B:退出从动轮
C:进入从动轮
D:退出主动轮
答案: 进入主动轮
6、
传动的有效圆周力就是紧边拉力加上松边拉力。
A:对
B:错
答案: 错
7、
V带能够传递的功率是随着剖面型号的增大而增大。
A:错
B:对
答案: 对
8、
动正常工作时不能保证准确的传动比，是因为带在带轮上易打滑。
A:错
B:对
答案: 错
9、
速较低的带传动，其带轮材料多为灰铸铁。
A:错
B:对
答案: 对
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